জেফ্যাং ফা হান ভি 460HP 6x4 ট্র্যাক্টর ট্রাক

460 -} হর্সপাওয়ার ইঞ্জিনটি কেবল পাওয়ার আউটপুটে সহজ বৃদ্ধি নয়। পরিবর্তে, এর অনন্য বুদ্ধিমান অভিযোজন অ্যালগরিদমের মাধ্যমে, এটি রিয়েল-টাইম অবস্থার (যেমন ope াল এবং লোড) ভিত্তিতে পাওয়ার আউটপুট বক্ররেখাকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করতে পারে। স্থির পরামিতিগুলির সাথে traditional তিহ্যবাহী ইঞ্জিনগুলির সাথে তুলনা করে, এই সিস্টেমটি জ্বালানী দক্ষতা 8% থেকে 12% উন্নত করতে পারে।

প্রযুক্তি: প্রচলিত ড্রাইভ অ্যাক্সেল ডিজাইন থেকে বিরত থাকা, এটি একটি বর্ধিত চাকা - সাইড রিডুসারের সাথে মিলিত একটি দুটি -} পর্যায় হ্রাস কাঠামো গ্রহণ করে। কাদা, বরফ এবং অন্যান্য নিম্ন - আঠালো রাস্তার পৃষ্ঠগুলিতে, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে অক্ষগুলির মধ্যে টর্কটি বিতরণ করতে পারে, পিছনের - চাকা গ্রিপটি 30%এরও বেশি বাড়িয়ে তুলতে পারে।

এই উদ্ভাবনী নকশা একটি "উচ্চ - শক্তি ইস্পাত + কার্বন ফাইবার সংমিশ্রণ উপাদান" হাইব্রিড সংযোগ ফ্রেম গ্রহণ করে। কী লোড - বিয়ারিং বিভাগগুলি 16 এমএনএল আল্ট্রা - উচ্চ - শক্তি ইস্পাত তৈরি করে গঠিত হয়, যখন নন - লোড - বিয়ারিং বিভাগগুলি কার্বন ফাইবার প্লেটগুলির সাথে এম্বেড করা হয়। এর ফলে 15% সামগ্রিক ওজন হ্রাসের ফলস্বরূপ, টর্জনিয়াল শক্তিতে 25% বৃদ্ধি, এটি খনির অঞ্চলে দীর্ঘ - টার্ম বাম্পি পরিবহন পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সক্ষম করে।

ট্রাক ড্রাইভার বডি ডেটার 2,000 সেটের উপর ভিত্তি করে অনুকূলিত, আসনগুলিতে 8 - উপায় সমন্বয় ক্ষমতা বৈশিষ্ট্যযুক্ত এবং বায়ু-সমর্থিত কটি সমর্থনগুলিতে সজ্জিত; সেন্টার কনসোলটি ড্রাইভারের প্রাকৃতিক বাহু চলাচলের পরিসরের মধ্যে সমস্ত নিয়ন্ত্রণ বোতাম সহ একটি 7 ডিগ্রি ঝুঁকানো বিন্যাস গ্রহণ করে। শব্দ হ্রাস এবং সিলিং প্রযুক্তির সাথে মিলিত, অভ্যন্তর শব্দটি 65 ডেসিবেলের নীচে নিয়ন্ত্রণ করা হয়, ড্রাইভিং ক্লান্তি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।